ทำไมบนทางหลวงถึงไม่มีไฟถนน?

ไฟถนน LED ออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นรถบนท้องถนนได้ชัดเจนและมีความสำคัญต่อความสามารถในการขับขี่อย่างปลอดภัย แม้ว่าคุณอาจมองข้ามเรื่องนี้ไป แต่ถนนก็ไม่มีไฟถนน LED "คุณรู้ไหมว่าไม่มีไฟถนน LED บนทางหลวง" ครั้งหนึ่ง ฉันเคยถามเพื่อนๆ กลุ่มหนึ่ง แต่ส่วนใหญ่ตอบว่า "ฉันไม่ทันสังเกตเลย" อันที่จริงแล้ว นอกจากสะพานและอุโมงค์ขนาดใหญ่แล้ว ไฟถนน LED มักไม่ได้ติดตั้งบนถนน บนถนนในเมืองทั่วไปจะมีไฟถนน LED แต่ทางหลวงความเร็วสูงกลับไม่มีไฟถนน เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น?

ปัจจุบัน ทางด่วนสายหลักของจีนแทบไม่มีไฟถนนเลย โซนเชื่อมต่อมีเพียงไฟเสาสูง LED ติดตั้งอยู่ ขณะที่ทางเข้าอุโมงค์มีไฟถนนและไฟอุโมงค์อยู่ ซึ่งเป็นผลมาจากปัญหาการบำรุงรักษา ค่าใช้จ่าย และความปลอดภัย


ลักษณะการส่องสว่างที่ไม่ต่อเนื่องของไฟถนนและระยะรับแสงที่จำกัดเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ไฟถนนสายหลักในเมืองโดยทั่วไปจะมีระยะลำแสงระหว่าง 30 ถึง 33 เมตร โดยจุดกึ่งกลางระหว่างเสา 2 ต้นจะเป็นจุดที่มืดที่สุด และจุดที่สว่างที่สุดจะอยู่ใต้เสา

ในกรณีที่ทางหลวงมีโครงสร้างเหมือนกับทางหลวงสายหลักในเมืองทุกประการ รถที่วิ่งด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. จะวิ่งได้ 33.3 เมตรใน 1 วินาที โดยเปลี่ยนจากจุดที่สว่างที่สุดไปยังจุดที่มืดที่สุด 1 ครั้งต่อวินาที เส้นสัญญาณไฟกระพริบความถี่ 1 เฮิรตซ์จะโฟกัสได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการเมื่อยล้าทางสายตาได้ง่ายและส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ขณะขับรถ

นอกจากนี้ การติดตั้งไฟถนน LED บนถนนยังต้องใช้เงินลงทุนและบุคลากรจำนวนมาก นอกจากนี้ยังต้องลงทุนระยะยาวในการบำรุงรักษาหรือจัดหาพลังงานด้วย หากไม่มีรถวิ่งอยู่บนทางหลวงขณะที่ไฟถนนเปิดอยู่ ไฟฟ้าก็จะสูญเปล่า

ดังนั้นการติดไฟบนสนามแข่งจึงไม่ถือเป็นเรื่องทางวิทยาศาสตร์และไม่ประหยัดพลังงาน

ในทางกลับกัน ถนนบางสายอาจเพิ่มไฟเสาสูงเพื่อให้แสงสว่างเพิ่มเติมที่ทางลาด ทางแยกต่างระดับ และสะพานขนาดใหญ่ (เช่น สะพานข้ามทะเล) ในการพัฒนาอุโมงค์ จะมีการติดตั้งไฟถนนและไฟอุโมงค์ด้วย