ตัวซวยของเลเซอร์ LED จะออกมา
นักวิเคราะห์เชื่อว่าแสงเลเซอร์คาดว่าจะกลายเป็นก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีที่สำคัญครั้งต่อไป ตามข้อมูลของ BMW เมื่อเทียบกับ LED เทคโนโลยีแสงเลเซอร์สามารถให้ความสว่างได้ 5 เท่า ในขณะที่การใช้พลังงานเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของ LED ในปัจจุบัน เฉพาะไฟหน้าของ BMW i8 และรถยนต์ซีรีส์ 7 รุ่นใหม่เท่านั้นที่ใช้เทคโนโลยีแสงเลเซอร์ ในขณะที่เทคโนโลยีที่ Audi ใช้ในรถยนต์ R8 LMX รุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่นนั้นมาจาก Osram ผู้สังเกตการณ์ตลาดเชื่อว่าปัจจัยจำกัดในการใช้เทคโนโลยีแสงเลเซอร์คือหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ยังไม่ได้อนุมัติเทคโนโลยีดังกล่าว เมื่อเทคโนโลยีได้รับการอนุมัติ แม้ว่า LED จะเป็นเทคโนโลยีที่เติบโตเร็วที่สุด คาดว่าไฟหน้ารถยนต์จะถูกครอบงำด้วยหลอดฮาโลเจน LED จะกลายเป็นจุดเติบโตใหม่ในเทคโนโลยีไฟหน้ารถยนต์ ไฟหน้า LED จะเติบโตที่อัตราการเติบโตต่อปี 16.2% และภายในปี 2568 จะส่งเสริมเทคโนโลยีให้ประสบความสำเร็จเหนือไฟหน้าแบบไบ-ซีนอนในตลาด ในอนาคต ไฟหน้า LED จะถูกนำมาใช้มากขึ้นเรื่อยๆ ปัจจัยขับเคลื่อนหลักในการให้แสงสว่างนั้นขึ้นอยู่กับต้นทุนของหลอดไฟซีนอนส่วนใหญ่ ในทางตรงกันข้าม ไฟ LED มีต้นทุนที่ต่ำกว่า ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น และความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น คาดว่าอัตราการเจาะโลกของ LED จะเพิ่มขึ้นจาก 2.5% ในปี 2558 เป็น 17% ในปี 2573 ในแง่ของภูมิภาค เช่นเดียวกับกรณีของหลอดซีนอนยุโรปและญี่ปุ่นคาดว่าจะเป็นผู้นำในการใช้ LED โคมไฟไปยังสนามของแสงยานยนต์ คาดว่าอัตราการเจาะ LED ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นจากประมาณ 6% ในปี 2558 เป็นหนึ่งในสามในปี 2573 ในขณะที่อัตราการเจาะ LED ในญี่ปุ่นจะอยู่ที่ 7% และ 40% ตามลำดับ
