สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับการติดตั้งอย่างกว้างขวางเพื่อทดแทนไฟถนนแบบดั้งเดิมในบางพื้นที่ ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างระบบไฟส่องสว่างทั้งสองประเภทนี้คือแหล่งจ่ายไฟ ไฟฟ้าของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มาจากพลังงานแสงอาทิตย์หมุนเวียน ในตอนกลางวัน แผงโซลาร์เซลล์จะดูดซับแสงจากแสงอาทิตย์ ถ่ายโอนแสงจากแสงอาทิตย์เป็นไฟฟ้า และเก็บไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ ในเวลากลางคืน ไฟฟ้าจะถูกนำมาใช้เพื่อจ่ายไฟให้กับไฟถนนภายใต้คำสั่งของผู้ควบคุม ไฟถนนแบบดั้งเดิมใช้ไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้า นักลงทุนส่วนใหญ่คำนึงถึงอายุการใช้งานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ในบรรดาส่วนประกอบหลักทั้งหมด แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จะมีบทบาทสำคัญในการส่งผลต่ออายุการใช้งานของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เมื่อใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ต้องใช้มาตรการบางอย่างเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

1. ปัจจัยใดบ้างที่จะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์?

ปล่อยลึก

ความลึกของการคายประจุมีผลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ หากแบตเตอรี่หมดบ่อยครั้ง อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะสั้นลง ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานปกติของแบตเตอรี่ ตามกำลังโหลด ยิ่งการคายประจุแบตเตอรี่แต่ละครั้งน้อยลงสำหรับพลังงานทั้งหมด อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ก็จะยาวนานขึ้น

อุณหภูมิของสิ่งแวดล้อม

โดยทั่วไป อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จะลดลงเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงขึ้น พิจารณาจากพารามิเตอร์ภายนอกของแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้ามีความสัมพันธ์ที่ดีกับอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น 1 องศา แรงดันไฟตกของเซลล์เดียวจะลดลง 3mV อุณหภูมิแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้แบตเตอรี่คายประจุมากเกินไปได้อย่างง่ายดาย อุณหภูมิที่สูงจะทำให้เกิดปรากฏการณ์การสูญเสียน้ำของแบตเตอรี่และการระบายความร้อน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพต่ำจะลดลงอย่างรวดเร็วหลังจากอุณหภูมิสูงขึ้น และแบตเตอรี่บางชนิดอาจได้รับความเสียหายแม้หลังจากใช้งานไม่ถึงหนึ่งปี ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผู้ผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จะฝังแบตเตอรี่ในดินลึกเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิคงที่ 20 องศาเซลเซียส และลดผลกระทบของสิ่งแวดล้อม ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ขูดเลือดขูดเนื้อ

การชาร์จแบตเตอรี่จะทำให้น้ำเป็นออกซิเจนและไฮโดรเจน หากการชาร์จมากเกินไปรุนแรง ออกซิเจนจำนวนมากจะถูกปล่อยออกมา เนื่องจากออกซิเจนมีคุณสมบัติในการออกซิไดซ์อย่างแรง ออกซิเจนที่ตกตะกอนก็จะกัดกร่อนแผ่นอิเล็กโทรด ถอดวัสดุแอกทีฟของเพลตอิเล็กโทรดออก และส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่

2. วิธีเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

ควบคุมอุณหภูมิแวดล้อม ในสถานที่ส่วนใหญ่ที่ใช้ก้อนแบตเตอรี่ อุณหภูมิแวดล้อมจะถูกควบคุมไว้ที่ประมาณ 25 องศา การทดลองแสดงให้เห็นว่าถ้าอุณหภูมิแวดล้อมเพิ่มขึ้น 10 องศาโดยไม่ปรับแรงดันการชาร์จ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จะสั้นลงครึ่งหนึ่ง

เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ผิดพลาดในเวลา หากแบตเตอรี่สึกกร่อนอย่างรุนแรงและไม่สามารถใช้งานได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เพื่อไม่ให้กระทบต่ออายุการใช้งานของไฟถนน

ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จไฟเกินหรือคายประจุมากเกินไป อายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการสะสมความร้อนภายในแบตเตอรี่ ปรากฏการณ์ของการระบายความร้อนเป็นปรากฏการณ์พิเศษที่เกิดจากโครงสร้างของแบตเตอรี่ปิดผนึกที่ควบคุมด้วยวาล์ว ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่ถูกทิ้งในกรณีที่รุนแรง เพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกิน จำเป็นต้องระบุค่าแรงดันการชาร์จอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำของผู้ผลิต ความลึกของการคายประจุมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับจำนวนรอบการชาร์จและการคายประจุ (อายุการใช้งาน) ของการออกแบบแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่น เมื่อความลึกของการคายประจุเท่ากับ 5 เปอร์เซ็นต์ จำนวนรอบคือ 10000 เมื่อความลึกของการคายประจุอยู่ที่ 50 เปอร์เซ็นต์ จำนวนรอบจะอยู่ที่ 800 ครั้งเท่านั้น การคายประจุมากเกินไปอย่างรุนแรงจะทำให้แบตเตอรี่ไม่สามารถเปิดใช้งานได้ในสถานะที่ดีที่สุด หรือแม้แต่ถูกทิ้ง