การเลือกหลอด LED สําหรับการเปลี่ยนแปลงแสงโรงรถใต้ดิน
วิธีทั่วไปในการควบคุมเวลาแสงคือการเปิดไฟทั้งหมดในช่วงเวลานั่นคือเปิดไฟทั้งหมดในระหว่างวันและครึ่งแรกของคืนและปิดครึ่งหนึ่งของไฟในช่วงครึ่งหลังของคืน เนื่องจากเวลาสั้นเกินไปผลการประหยัดพลังงานของวิธีนี้จึงมี จํากัด มาก ไม่เหมาะสําหรับการปรับปรุงไฟโรงรถใต้ดิน
เครื่องตรวจจับอินฟราเรดหรือไมโครเวฟใช้ร่วมกับหลอดฟลูออเรสเซนต์ มีการติดตั้งเครื่องตรวจจับอินฟราเรดหรือคลื่นบนหลอดฟลูออเรสเซนต์แต่ละหลอด เมื่อตรวจพบบุคคลหรือยานพาหนะไฟจะถูกเปิดและจากนั้นจะปิดหลังจากล่าช้า เมื่อเปิดหลอดฟลูออเรสเซนต์จะมีความล่าช้าในการเริ่มต้น 1-1.5 วินาทีดังนั้นแสงจึงอยู่ด้านหลังรถเสมอ ในเวลาเดียวกันหลอดฟลูออเรสเซนต์ธรรมดาไม่มีการควบคุมการลดแสงและมีผลของสปอตไลท์ซึ่งอาจทําให้ผู้คนรู้สึกกลัว ไม่เหมาะสําหรับการปรับปรุงไฟโรงรถใต้ดิน
เมื่อรวมกับสวิตช์เปิดใช้งานด้วยเสียงสําหรับแสงความล่าช้าในการเริ่มต้นของหลอดฟลูออเรสเซนต์ไม่เหมาะสําหรับการสลับบ่อยดังนั้นวิธีแก้ปัญหาทั่วไปคือการใช้หลอดไส้แทนหลอดฟลูออเรสเซนต์ อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพการส่องสว่างและอายุการใช้งานของหลอดไส้นั้นแตกต่างจากหลอดฟลูออเรสเซนต์ 5-6 เท่าและหลอดไส้ไม่เหมาะสําหรับการสลับบ่อย การควบคุมแสงในโรงรถใต้ดินโดยใช้สวิตช์ที่เปิดใช้งานด้วยเสียงมักอยู่ในสถานะผิดปกติและพื้นที่ขนาดใหญ่สามารถส่องสว่างได้โดยกดแตร ผลการประหยัดพลังงานไม่ดีและการกระพริบบ่อยครั้งทําให้คนเวียนหัวไม่เหมาะสําหรับการปรับปรุงไฟโรงรถใต้ดิน เซ็นเซอร์อินฟราเรด + ไฟ LED = หลอด LED อัจฉริยะความสว่างคู่ (ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับปรุงไฟโรงรถใต้ดิน) ถือกําเนิดขึ้น
