ไฟถนนออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างบนถนน ถนน และพื้นที่ใกล้เคียงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่และคนเดินถนน ระบบไฟถนนแบบเดิมมักใช้หลอดปล่อยแรงดันสูง ในกรณีส่วนใหญ่หลอดโซเดียมความดันสูง (HPS) และหลอดเมทัลฮาไลด์ แหล่งกำเนิดแสงเหล่านี้เคยเป็นที่รู้จักเพื่อให้ปริมาณแสงสูงสุดต่อวัตต์ของไฟฟ้าที่ใช้ เนื่องจากทรัพยากรธรรมชาติและพลังงานจะหมดลงในที่สุด จึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องประหยัดพลังงานฟอสซิลและพัฒนาพลังงานใหม่ที่ยั่งยืน ด้วยเหตุนี้ ผู้คนทั่วโลกจึงพยายามไปในทิศทางนี้เพื่อการก่อสร้างสาธารณะ ความต้องการไฟถนน LED แบบประหยัดพลังงานนั้นได้รับแรงหนุนจากประสิทธิภาพในการใช้พลังงานและปัจจัยอื่นๆ มากมาย รวมถึงอายุผลิตภัณฑ์ที่เพิ่มขึ้น ค่าบำรุงรักษาที่ลดลง และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ลดลง
การตั้งค่าที่ไม่รู้ด้วยอุณหภูมิสี
มีการนำแสงกลางแจ้งมาใช้อย่างแพร่หลายซึ่งรวมแหล่งกำเนิดแสง CCT สีขาวนวล (อุณหภูมิสีที่สัมพันธ์กัน) เข้าไว้ด้วยกัน เนื่องจากความรู้สึกที่รับรู้ได้ว่า "เย็นกว่า" หรือ "ขาวกว่า" ในประเทศที่มีละติจูดต่ำ สภาพภูมิอากาศจะร้อนและผู้คนชอบแสงที่มีอุณหภูมิสีสูงซึ่งให้ความรู้สึกเย็นสบาย การครอบงำของหลอดฟลูออเรสเซนต์ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมาทำให้บางคนคุ้นเคยกับแสงสีขาวนวลตา พวกเขาเชื่อว่า "ขาวขึ้น" แสง "ชัดเจนขึ้น" ทัศนวิสัย อย่างไรก็ตาม ในส่วนของไฟ LED ผู้คนควรเลือกตามความรู้สึกของพวกเขาหรือไม่? ไม่มีอีกครั้ง! เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2016 American Medical Association (AMA) ได้ออกแถลงการณ์นโยบายอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับไฟถนนแบบ LED พวกเขาแสดงความกังวลอย่างจริงจังเกี่ยวกับผลเสียของไฟ LED ที่มีความเข้มสูง
