ประเด็นสำคัญของที่อยู่อาศัยโคมไฟถนน LED ในสภาพแวดล้อมต่างๆ
1. การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของความร้อนอาจทำให้อุปกรณ์ LED ล้มเหลว
หลังจากบรรจุชิป LED แล้ว จะเป็นอุปกรณ์โซลิดสเตต และมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวระหว่างชิป ซิลิกาเจล (หรือเรซิน) ตัวยึดโลหะ และลีดไม่ตรงกัน ในกระบวนการของการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การขยายตัวและการหดตัวของซิลิกาเจลจะรุนแรงขึ้น และความเค้นภายในของอุปกรณ์มีขนาดใหญ่เกินไป ซึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของการกระจัดของจุดยึดเหนี่ยวของลวด LED และความเหนื่อยล้าก่อนวัยอันควร และความเสียหายของเส้นลวด ในเวลาเดียวกัน ข้อต่อประสานที่มีสถานะการยึดเหนี่ยวไม่ดีอาจถูกยกเลิกการบัดกรี ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์การบัดกรีของลูกบัดกรีและอิเล็กโทรดของชิป และแม้แต่ปรากฏการณ์ความล้มเหลวของการหลุดลอกและการลอกของชิป LED
มีอุปกรณ์ LED หลายร้อยชนิดที่ใช้ในเปลือกไฟถนน LED ซึ่งมักจะอยู่ในการกำหนดค่าไฮบริดแบบใช้ซีรีส์ หากไฟ LED ดวงหนึ่งล้มเหลว จะทำให้ LED หลายดวงล้มเหลวพร้อมกัน ดังนั้นจึงใช้ในบริเวณที่มีอากาศเย็น อันดับแรก ที่อยู่อาศัยโคมไฟถนน LED ต้องตั้งค่าพารามิเตอร์กระบวนการบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมก่อน เช่น กำลังอัลตราโซนิก แรงดันพันธะ เวลาพันธะ และอุณหภูมิพันธะตามลักษณะการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของหลอดไฟในสภาพแวดล้อมการใช้งานเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ LED แต่ละเครื่องทำงานในอุณหภูมิต่ำ สิ่งแวดล้อม. ความน่าเชื่อถือ
2. รับประกันความน่าเชื่อถือสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ไดรฟ์ LED ในอุณหภูมิต่ำ
ความท้าทายทางเทคนิคที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่อยู่อาศัยโคมไฟถนน LED ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิต่ำ ในปัจจุบัน พลังงานขับเคลื่อนของตัวเรือนโคมไฟถนน LED ส่วนใหญ่แสดงปรากฏการณ์การปรับตัวให้ชินกับสภาพแวดล้อมประเภทต่างๆ ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำและเย็น ลักษณะเด่นกว่าคือไม่สามารถสตาร์ทอุณหภูมิต่ำได้ตามปกติ และอัตราความล้มเหลวสูงในสภาพแวดล้อมการทำงานที่อุณหภูมิต่ำในระยะยาว สาเหตุหลักของปัญหาข้างต้นคือการเลือกอุปกรณ์ของแหล่งจ่ายไฟขับเคลื่อนในขั้นตอนการออกแบบไม่คำนึงถึงความน่าเชื่อถือของสถานะการทำงานที่อุณหภูมิต่ำและลักษณะของส่วนประกอบสำคัญบางอย่างในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง ในอุปกรณ์ขับเคลื่อนไม่สามารถสตาร์ทหรือทำงานตามปกติที่อุณหภูมิต่ำ ทำให้เกิดความล้มเหลวได้ เหตุผลเฉพาะส่วนใหญ่รวมถึงสี่ด้านต่อไปนี้:
ความหนาแน่นและกิจกรรมของพาหะของท่อสวิตช์จะลดลงที่อุณหภูมิต่ำและจุดเริ่มต้นของการป้องกันการโอเวอร์โหลดจะลดลงตามลำดับ ประการที่สองอิเล็กโทรไลต์ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าจะแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำและสูญเสียผล capacitive (ไอออนในสารละลายมีอยู่ในเวลานี้เท่านั้นโพลาไรซ์ไอออน) ไม่มีความจุโหลด; ประการที่สาม อุปกรณ์ออปโตคัปเปลอร์บางชนิดไม่สามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิต่ำ ประการที่สี่ เทอร์มิสเตอร์ที่ปลายอินพุตเพื่อป้องกันกระแสไฟกระชาก ค่าความต้านทานเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ (ใช่ 3 ถึง 5 เท่าของอุณหภูมิปกติ) นอกจากนี้ยังจะทำให้อุณหภูมิต่ำล้มเหลวในการเริ่มทำงานตามปกติ
การแก้ปัญหาข้างต้นคือการเริ่มต้นด้วยการเลือกอุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติอุณหภูมิที่ดีขึ้น ตัวอย่างเช่น ตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์บางตัวอาจไม่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำ โดยทั่วไปแล้ว ตัวเก็บประจุแบบอิเล็กโทรไลต์ที่สูงกว่า 200V จะมีความต้านทานอุณหภูมิต่ำได้ไม่ดี ในขณะที่ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้าที่ต่ำกว่า 160V โดยทั่วไปสามารถทำงานได้ตามปกติในสภาพแวดล้อมที่ติดลบ 40 องศา ตราบใดที่สองตัว การใช้อิเล็กโทรไลซิสแรงดันต่ำแบบอนุกรมสามารถแก้ปัญหาได้ การปรับการเลือกอุปกรณ์อาจทำให้ต้นทุนของอุปกรณ์ขับขี่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ค่าใช้จ่ายโดยรวมของตัวเรือนไฟถนน LED นั้นเล็กน้อยมาก เมื่อพิจารณาถึงปัจจัยในการปรับปรุงความน่าเชื่อถือและลดต้นทุนการบำรุงรักษา การปรับการออกแบบนี้จึงมีความจำเป็นและคุ้มค่ามาก
3. มาตรการป้องกันอันตรายจากการควบแน่นของน้ำแข็งบนเปลือกไฟถนน LED
ปัญหาที่มองข้ามได้ง่ายในการส่งเสริมและการใช้โคมไฟถนนในพื้นที่เย็น คือ การสะสมของน้ำแข็งและหิมะบนพื้นผิวของโคมไฟ และน้ำแข็งที่ก่อตัวขึ้นหลังจากถูกละลายด้วยความร้อน เมื่อน้ำแข็งก่อตัวขึ้นจะก่อให้เกิดอันตรายต่อยานพาหนะและคนเดินถนนอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเปลือกโคมไฟถนน LED เนื่องจากเปลือกโคมไฟโดยทั่วไปทำจากอลูมิเนียม อลูมิเนียมออกไซด์บนพื้นผิวเป็นวัสดุที่ชอบน้ำ ซึ่งมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการควบแน่นของน้ำแข็ง ในปี 2008 ภัยพิบัติหิมะขนาดใหญ่ทางตอนใต้ของประเทศของฉันทำให้น้ำแข็งจำนวนมากควบแน่นบนสายไฟแรงสูงบนพื้นผิวอลูมิเนียม ซึ่งพังทลายและทำให้โรงไฟฟ้าจำนวนมากเสียหาย ภัยพิบัตินี้ไม่ได้เกิดจากสภาพอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูงบนพื้นผิวอลูมินาที่เป็นวัสดุที่ชอบน้ำ ซึ่งเป็นสิ่งจูงใจที่สำคัญเช่นกัน เนื่องจากมีผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนน การป้องกันการควบแน่นของน้ำแข็งจึงเป็นมาตรการด้านความปลอดภัยที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อติดตั้งไฟถนน LED ในพื้นที่เย็น
Benwei Lighting เป็นหลอด LED, ไฟ LED น้ำท่วม, ไฟ LED แผง, LED High Bay, ผู้ผลิต LED ที่มีประสบการณ์ 12 ปี หากคุณต้องการซื้อไฟ LED น้ำท่วมคุณภาพสูง หรือมีความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับการใช้ไฟ LED น้ำท่วม โปรดติดต่อส่งคำถาม เว็บของเรา:
https://www.benweilight.com/.
