วิธีแก้ปัญหาความจุแบตเตอรี่เสื่อม?

วิธีแก้ปัญหาความจุแบตเตอรี่เสื่อม?

According to foreign media reports, Nissan has released a new plan to replace the used batteries of LEAF models with "refabricated" batteries. Compared with the new battery, this "remade" battery gives users a certain price discount.

หลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน ความจุของแบตเตอรี่บน-บอร์ดของรถยนต์ไฟฟ้าจะลดลง ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยปกติ อัตราการสลายตัว (ลดลง) ของความจุของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ไม่กี่เปอร์เซ็นต์ แต่เจ้าของ Nissan Leaf บางรายรายงานว่าความจุของแบตเตอรี่ใน-ของบอร์ดลดลงในอัตราที่ค่อนข้างสูง

นิสสัน ลีฟ สัญญาว่าจะใช้ไฟฟ้าร้อยละ 66 ต่อทุกๆ 100 ไมล์ในระยะเวลา 96 เดือน (8 ปี) อย่างไรก็ตาม จากการศึกษาเมื่อเร็วๆ นี้ ความจุของแบตเตอรี่ 24kWh ดั้งเดิมจะลดลง 20 เปอร์เซ็นต์ของความจุของแบตเตอรี่ดั้งเดิมหลังจากใช้งานไป 5 ปี

Interestingly, the research report also pointed out that Nissan's original 30kWh battery decays even higher than the old battery. In contrast, earlier Tesla Model S and Model X models performed better, with a battery capacity decay rate of only 10 percent after the mileage reached 150,000 miles.

เพื่อบรรเทาปัญหาความจุของแบตเตอรี่ที่เสื่อมถอย นิสสันได้ออกแผนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ซึ่งจะเริ่มดำเนินการครั้งแรกในญี่ปุ่น หากเจ้าของ Nissan ซื้อแบตเตอรี่ใหม่แบบเดิม 24kWh 30kWh และ 40kWh ใน-แบตเตอรี่บอร์ด ราคาที่ต้องจ่ายคือ 650,000 เยน (ประมาณ 6,200), 800,000 เยน ( ประมาณ 7,600) และ 820000 เยน (ประมาณ 6,200) 7800).

Luckily, it's only 300,000 yen (about 2,850) to buy the remastered battery.