แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้ามีอายุการใช้งานนานเท่าใด?
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า——
อายุขัยเฉลี่ยของพวกเขาคืออะไร?
ไม่ทนทานอย่างที่คิด...
ไม่มีประเด็นที่จะปฏิเสธรถยนต์เบนซิน แม้ว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมาก พวกเขาอาจเป็นทางออกเดียวที่ได้ผลกับสภาพแวดล้อมในเมืองของเรา แต่วิธีการขับเคลื่อนแบบนี้ยังไม่มีความเป็นไปได้ที่จะมาแทนที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินโดยสิ้นเชิง สิ่งที่เราต้องการจะพูดก็คือแม้ว่าปัญหานี้จะยังไม่ได้รับการแก้ไข แต่เมื่อปัญหาเรื่องอายุการใช้งานแบตเตอรี่และเวลาในการชาร์จได้รับการแก้ไขแล้ว ผู้ใช้ก็จะไม่ต้องกังวลใจอีกต่อไป ในเวลาเดียวกัน โดยการแก้ปัญหาวิธีการผลิตพลังงาน การกำจัดยานพาหนะที่หมดอายุการใช้งาน และสร้างสถานีชาร์จที่เพียงพอ ปัญหาสังคมก็จะได้รับการแก้ไขด้วยดี แต่ในปัจจุบัน นอกเหนือจากข้อกังวลเหล่านี้แล้ว อายุการใช้งานแบตเตอรี่และการจัดการก็เป็นเรื่องที่น่าปวดหัวเช่นกัน
เราต้องการศึกษาปัญหานี้ในเชิงลึก เนื่องจากแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ มีข้อสรุปที่แตกต่างกัน และประการที่สอง แบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับผลกระทบจากวิธีการชาร์จแบตเตอรี่และจำนวนรอบการชาร์จและการคายประจุด้วย ตัวอย่างเช่น เมื่อแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าถึงระดับประสิทธิภาพต่ำกว่า 80% จะไม่สามารถใช้ในระบบขนส่งได้ เนื่องจากประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ไม่สามารถรองรับกำลังไฟฟ้าที่รถยนต์ต้องการได้ คุณต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ อย่างที่กล่าวไปแล้วว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ยังไม่หมดอายุการใช้งาน พวกเขายังจะใช้เป็นสื่อเก็บพลังงานไฟฟ้าในที่อื่น แบตเตอรี่สปริงที่สองและสามเหล่านี้สามารถลดของเสียและมลพิษของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก่อนเข้าสู่โรงงานรีไซเคิลเพื่อการบำบัดที่มีประสิทธิภาพ
เราจะยืดอายุของก้อนแบตเตอรี่ได้อย่างไร? จนถึงตอนนี้ แบตเตอรี่ Ni-MH ของ Toyota Prius ที่ผลิตในปี 2559 สามารถรับประกันอายุการใช้งานห้าปี 100,000 กิโลเมตร โดยเฉลี่ย แบตเตอรี่ลิเธียมเจเนอเรชันใหม่ที่ติดตั้งในรถยนต์ส่วนใหญ่สามารถรับประกันอายุการใช้งาน 8 ปี แต่ข้อมูลเหล่านี้จะแตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิต ตั้งแต่ขั้นต่ำ 100,000 กิโลเมตรไปจนถึงสูงสุด 300,000 กิโลเมตร ราคาก็สำคัญมากเช่นกัน ราคาของแบตเตอรี่ก้อนเดียวนั้นใกล้เคียงกับราคารถยนต์ ซึ่งหมายความว่าอายุการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าเท่ากับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่-ไม่มีใครยอมเสียเงินที่อาจมีราคาแพงกว่ารถเดิมที่จะเปลี่ยน แบตเตอรี่ .
อีกปัญหาหนึ่งที่มองข้ามไม่ได้คือวิธีที่เราใช้รถยนต์ไฟฟ้า จำนวนรอบการชาร์จและการคายประจุเป็นตัวกำหนดอายุขัยโดยตรง และการใช้การชาร์จอย่างรวดเร็วจะทำให้แบตเตอรี่หมดก่อนกำหนด อันที่จริง แบตเตอรี่รถยนต์นั้นคล้ายกับแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือ ดังนั้นเราจึงสามารถเห็นเบาะแสบางประการเกี่ยวกับพฤติกรรมการใช้ชีวิตประจำวันของเราผ่านโทรศัพท์มือถือ แบตเตอรี่เหล่านี้มักจะสลายตัวเล็กน้อยอย่างต่อเนื่อง แต่มักจะสลายตัวอย่างรวดเร็วหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งหรือช่วงระยะเวลาหนึ่ง ซึ่งหมายความว่ารอบการชาร์จและการคายประจุที่มากเกินไปและการใช้การชาร์จอย่างรวดเร็วอย่างต่อเนื่องจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมก่อนเวลาอันควรจนถึงจุดที่ทนไม่ได้ ในทำนองเดียวกัน การชาร์จแต่ละครั้งจะถูกชาร์จจนเต็มและการคายประจุจนเต็มจะทำให้เกิดการลดทอน กล่าวโดยย่อ ข้อเสนอแนะของเราคือเราควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อใช้อุปกรณ์ชาร์จเร็วให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และอย่าชาร์จจนเต็ม และอย่าชาร์จแบตเตอรี่จนเกือบหมด
