จากรายชื่อวัสดุแบตเตอรีลิเธียมที่ยาวเหยียด เพื่อดูการต่อสู้อันมืดมิดของบริษัทแบตเตอรี่

จากรายการวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมแบบยาวเพื่อดู"dark battle" ของบริษัทแบตเตอรี่

กำลังการผลิตที่วัสดุหลักสามารถปล่อยออกมาได้ในระยะสั้นมีน้อยมาก ใครก็ตามที่สามารถหาวัตถุดิบได้พูดในบริษัทรถยนต์มากกว่า

เพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตแบตเตอรี่พลังงานมีเสถียรภาพ การแข่งขันเมื่อเร็วๆ นี้ระหว่างบริษัทแบตเตอรี่ในต้นน้ำอาจกล่าวได้ว่ารุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ในความเป็นจริง มีการหมุนเวียนในตลาดก่อนหน้านี้ว่าเมื่อเผชิญกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว บริษัทหัวแบตเตอรี่บางแห่งได้ใช้"การซื้อ" ในสายการผลิตลิเธียมไอรอนฟอสเฟต ลิเธียมเฮกซาฟลูออโรฟอสเฟต และแคโทดนิกเกิลสูงของบริษัทวัตถุดิบต้นน้ำ เพื่อตอบสนองความต้องการในการผลิตแบตเตอรี่ของตนเอง"โมเดลทำให้บริษัทแบตเตอรี่รายอื่นได้รับสินค้าได้ยาก

อันที่จริง เมื่อพิจารณาจากแนวโน้มการเร่งความเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ความต้องการแบตเตอรี่พลังงานจะถูกปล่อยออกมาอย่างรวดเร็วในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อาจกล่าวได้ว่าในอีก 1-2 ปีข้างหน้าหรือนานกว่านั้น บริษัทแบตเตอรี่สามารถหาวัตถุดิบได้มากเท่าใด โดยพื้นฐานแล้วจะเป็นตัวกำหนด จำนวนแบตเตอรี่ที่ถูกส่งมอบหมายความว่าจะสามารถชนะส่วนแบ่งการตลาดได้เท่าใด

ในกรณีที่กำลังการผลิตที่มีอยู่และที่คาดการณ์ได้ในระยะสั้นบางส่วนคือ"ซื้อ" บริษัทแบตเตอรี่อื่น ๆ พยายามอย่างเต็มที่เพื่อล็อกกำลังการผลิตที่เหลืออยู่ และพวกเขาเซ็นสัญญาระยะยาว- คำสั่งระยะ

01 การลงนามอย่างเข้มข้นของคำสั่งซื้อลิเธียมเฮกซาฟลูออโรฟอสเฟตในระยะยาว

ตั้งแต่ต้นปีนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดควรเป็นลิเธียมเฮกซาฟลูออโรฟอสเฟต ราคาพุ่งสูงขึ้นและยืนที่ 400,000 หยวน/ตันอีกครั้ง ทำให้ผลการดำเนินงานของบริษัทที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว คัง et al.'ผลงานในครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

เป็นที่น่าสังเกตว่า ลิเธียมเฮกซาฟลูออโรฟอสเฟต ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักของอิเล็กโทรไลต์ มีอุปสรรคในการเข้าไปสูงและมีระยะเวลาการขยายตัวที่ยาวนาน แม้ว่าหลายบริษัทมีแผนขยายขนาดใหญ่ แต่กำลังการผลิตยังจำกัดมากในระยะสั้นหรือแม้แต่ในอีก 1-2 ปีข้างหน้า". ข้อมูลอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่าช่องว่างอุปสงค์และอุปทานของลิเธียมเฮกซาฟลูออโรฟอสเฟตในปีนี้คาดว่าจะอยู่ที่ 6,000 ตัน ปีหน้าช่องว่างจะขยายเป็น 17,000 ตัน ในปี 2566 ช่องว่างคาดว่าจะอยู่ที่ 35,000 ตัน และช่องว่างในปี 2567 จะเกิน 60,000 ตัน

ตั้งแต่เดือนนี้ ผู้ผลิตแบตเตอรี่และอิเล็กโทรไลต์ เช่น BYD, Funeng Technology และ Jiangsu Cathay Pacific ได้เริ่มดำเนินการเกี่ยวกับวัตถุดิบของลิเธียมเฮกซาฟลูออโรฟอสเฟตในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

บริษัทแบตเตอรี่และรถยนต์เริ่มจับวัตถุดิบหลักของอิเล็กโทรไลต์เป็นการส่วนตัว ในหมู่พวกเขา BYD' s 3 คำสั่งซื้อถึง 25,600 ตัน และความต้องการในหนึ่งปีครึ่งถัดไปจะถึง 14,500 ตัน

ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม's มาตรฐานทั่วไปของ 125 ตันของลิเธียมเฮกซะฟลูออโรฟอสเฟตสำหรับ 1GWh, BYD's กำลังการผลิตแบตเตอรี่คาดว่าจะมีอย่างน้อย 115GWh ก่อนสิ้นปี 2022

ตามสถิติ ความจุแบตเตอรี่ของ BYD (Fudi Battery) ที่ถูกสร้างขึ้น กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง และมีการวางแผนใน 9 เมืองทั่วประเทศอยู่ที่ประมาณ 200GWh และความจุของแบตเตอรี่เหล่านี้คาดว่าจะมีการผลิตอย่างเต็มที่ก่อนปี 2023 เห็นได้ชัดว่า บริษัทแบตเตอรี่เช่น BYD (Fudi Battery) และ Funeng Technology ได้ออกจากตลาดเป็นการส่วนตัวเพื่อกวาดล้างสินค้าในวงกว้างเพื่อวางแผนล่วงหน้าและล็อกคำสั่งซื้อระยะยาวที่มีประสิทธิภาพไว้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากการผลิตแบตเตอรี่ที่ไม่เพียงพอ การจัดหาวัตถุดิบ

02 ความต้องการนิกเกิลสูง บริษัทชั้นนำมักแสวงหาการรับประกันอุปทานที่มั่นคง

ในทำนองเดียวกัน การล็อคอินของวัตถุดิบก็เกิดขึ้นในวัสดุที่มีนิกเกิลสูงเช่นกัน

ตั้งแต่ต้นปีนี้ แม้ว่าลิเธียมไอรอนฟอสเฟตจะได้รับความนิยมอย่างมาก

จากข้อมูลในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ผลผลิตของวัสดุแคโทดแบบไตรภาคในตลาดจีนอยู่ที่ประมาณ 172,500 ตัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 165.38% เมื่อเทียบเป็นรายปีจาก 65,000 ตันในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในแง่ของวัสดุเฉพาะ ผลผลิตของ NCM523, NCM622 และ NCM811 (นิกเกิลสูง) ในครึ่งแรกของปีนี้คือ 81,500 ตัน 21,800 ตัน และ 61,600 ตันตามลำดับ ในหมู่พวกเขา ผลผลิตของวัสดุนิกเกิลสูงมีสัดส่วนสูงถึง 35.71% และอัตราการเติบโตปีต่อปีสูงถึง 362.54% ในช่วงเวลาเดียวกัน สัดส่วนของ NCM523 ลดลงจาก 54.91% ในปีที่แล้วเป็น 47.28% ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ และอัตราการเติบโตต่ำกว่าวัสดุนิกเกิลสูงมาก

เบื้องหลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของวัสดุนิกเกิลสูงคือความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับแบตเตอรี่พลังงานประสิทธิภาพสูงในตลาดต่างประเทศ

เนื่องจาก OEM ระหว่างประเทศเช่น Volkswagen, BMW, Daimler, Hyundai, GM, Ford, PSA และ OEM ต่างประเทศอื่น ๆ เร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า บริษัทรถยนต์ระหว่างประเทศกระแสหลักจึงมีแนวโน้มที่จะใช้แบตเตอรี่นิกเกิลสูงในเส้นทางทางเทคนิคของรถยนต์โดยสารระดับไฮเอนด์ รวมถึง CATL การส่งออกและการจัดส่งแบตเตอรี่นิกเกิลสูงจากบริษัทแบตเตอรี่เช่น LG New Energy, Panasonic Battery และเทคโนโลยี Funeng ล้วนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

อันที่จริง วัสดุแคโทดที่มีนิกเกิลสูงก็กลายเป็น"หายาก" หรือแม้แต่"ซื้อ" แนวโน้ม

ตามรายงานของ Battery China ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ผู้ผลิตในประเทศของวัสดุนิกเกิลสูง ได้แก่ Tianjin Bamo, Rongbai Technology, Beiterui, Guangdong Bangpu, Changyuan Lithium, Guizhou Zhenhua, Dangsheng Technology และบริษัทอื่นๆ ในหมู่พวกเขา มีเพียง Tianjin Bamo และ Rongbai Technology เท่านั้นที่มีผลผลิตมากกว่า 10,000 ตัน

จากความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลสูงในตลาดต่างประเทศ วัสดุนิกเกิลสูงในประเทศก็ขาดแคลนเช่นกัน กำลังการผลิตของบริษัทวัสดุนิกเกิลสูงบางแห่งในปัจจุบันสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าเพียงไม่กี่รายเท่านั้น

นอกจากนี้ จากความกังวลเกี่ยวกับความกังวลใจของวัสดุที่มีนิกเกิลสูงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Funeng Technology ได้ลงทุนอย่างหนักเพื่อล็อคคำสั่งซื้อระยะยาว

เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม Rongbai Technology ได้ออกประกาศโดยระบุว่าบริษัทได้รับคำสั่งซื้อระยะยาวสำหรับวัสดุแคโทดเทอร์นารีที่มีนิกเกิลสูงจากลูกค้า Funeng Technology ขั้นปลาย และเพิ่งลงนามในข้อตกลงกรอบการจัดซื้อวัสดุแคโทด ตามข้อตกลง Funeng Technology จะซื้อ 5,505 ตันและ 30,953 ตันวัสดุแคโทดแบบไตรภาคที่มีนิกเกิลสูงจาก Rongbai Technology ในช่วงครึ่งหลังของปี 2564 และตลอดทั้งปี 2565

หากประเมินตามราคาปัจจุบันของวัสดุที่มีนิกเกิลสูง มูลค่าโดยประมาณของใบสั่งซื้อขนาดใหญ่สองรายการจะอยู่ที่เกือบ 8 พันล้านหยวน

เป็นที่น่าสังเกตว่าเพื่อให้การดำเนินการตามคำสั่งระยะยาวเป็นไปอย่างราบรื่น ทั้งสองฝ่ายได้ชี้แจงความรับผิดชอบในการผิดสัญญาด้วย:

หากปริมาณการซื้อประจำปีของ Funeng Technology&ไม่ถึง 80% ของปริมาณที่คาดการณ์ไว้ มันจะชดเชย Rongbai Technology ในสัดส่วนที่แน่นอนของราคาซื้อที่สอดคล้องกันของปริมาณที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ (80% ของปริมาณที่คาดการณ์ประจำปีลบด้วย ปริมาณที่ซื้อ)

Rongbai Technology สัญญาว่าจะรับประกันปริมาณที่ Fu Energy Technology ต้องการในข้อตกลง หากปริมาณการคาดการณ์ประจำปีไม่เสร็จสมบูรณ์ 80% จะขึ้นอยู่กับปริมาณที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ (80% ของปริมาณการคาดการณ์ประจำปีลบด้วยปริมาณที่จัดส่ง) ที่สอดคล้องกับสัดส่วนที่แน่นอนของการชดเชยการจ่ายเงินให้กับ Funeng Technology

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ผลผลิตของวัสดุนิกเกิลสูงของ Rongbai Technology' อยู่ที่ประมาณ 18,100 ตัน เมื่อพิจารณาจากขนาดของวัสดุนิกเกิลสูงที่ถูกล็อค มันได้ครอบครองกำลังการผลิตขนาดใหญ่ในปัจจุบันของ Rongbai Technology &

เกี่ยวกับคำสั่งซื้อระยะยาวนี้ Funeng Technology กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าวัสดุแคโทดเป็นวัตถุดิบหลักของบริษัท's products"การดำเนินการตามข้อตกลงช่วยลดผลกระทบจากความผันผวนของอุปทานและอุปสงค์ของวัตถุดิบในบริษัท และทำให้มั่นใจได้ว่าบริษัท' จะจัดหาวัตถุดิบคุณภาพสูง"

คนวงในในอุตสาหกรรมยังบอกกับ Battery China ว่า Funeng Technology ได้ลงนามในใบสั่งซื้อจำนวนมากกับ Rongbai Technology เพื่อล็อคส่วนหนึ่งของกำลังการผลิตวัสดุนิกเกิลสูง ในปัจจุบัน กำลังการผลิตนิกเกิลสูงในประเทศโดยพื้นฐานแล้วถูกแบ่งโดยบริษัทแบตเตอรี่และบริษัทรถยนต์ชั้นนำในประเทศและต่างประเทศหลายแห่ง

และเบื้องหลังของ Funeng Technology's ล็อคในการสั่งซื้อขนาดใหญ่ของวัสดุนิกเกิลสูงก็คือมันได้เข้าสู่แพลตฟอร์มรถยนต์นั่งระดับไฮเอนด์ของ Daimler' และจัดหาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ NCM811 ให้กับ Daimler เป็นชุด

บังเอิญ Yiwei Lithium Energy ได้จัดทำโครงร่างขนาดใหญ่เกี่ยวกับวัสดุที่มีนิกเกิลสูงในปีนี้ ในเดือนพฤษภาคมของปีนี้ Yiwei Lithium Energy ได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับ Beiterui และ SKI บริษัทร่วมทุนจะวางแผนที่จะสร้างวัสดุไตรกลีเซอไรด์ที่มีนิกเกิลสูง 50,000 ตันต่อปี โดยหวังว่าจะสามารถพึ่งพาตนเองได้ในวัสดุที่มีนิกเกิลสูง

Yiwei Lithium Energy ระบุว่าการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับ Beiterui และ SKI มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการผลิตและคุณภาพของวัสดุแคโทดแบบไตรภาคที่มีนิกเกิลสูงสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมของกิจการร่วมค้าโดยรวมข้อดีของการวิจัยเทคโนโลยี การพัฒนาตลาด และการบริหารการดำเนินงานของทุกฝ่าย

ตามที่บรรณาธิการกล่าว ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งขับเคลื่อนโดยบริษัทรถยนต์กระแสหลักระดับโลกและการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว ความต้องการแบตเตอรี่นิกเกิลสูงจะยังคงระเบิดต่อไป และความต้องการที่สอดคล้องกันสำหรับวัสดุแคโทดก็จะระเบิดในลักษณะขั้นบันไดเช่นกัน จากวัสดุที่มั่นคง จากมุมมองของอุปทาน คาดว่าปรากฏการณ์ของ"การรวม" คำสั่งซื้อวัสดุที่เกี่ยวข้องเป็นเวลานานจะมีมากขึ้นในอนาคต