ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ใช้กันอย่างแพร่หลายในถนน ลานจอดรถ สวนสาธารณะ ทางหลวง และสถานที่อื่นๆ เนื่องจากมีลักษณะเฉพาะในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ แหล่งกำเนิดแสง ตัวควบคุม และส่วนประกอบอื่นๆ ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ติดตั้งไว้กลางแจ้งและมักเผชิญกับสภาพอากาศเลวร้าย เช่น ฝน หิมะ และลูกเห็บ ความสามารถในการปรับตัวของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ให้เข้ากับสภาพแวดล้อมภายนอกอาคารมีความสำคัญเป็นพิเศษ แบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วไปประกอบด้วยแบตเตอรี่ตะกั่วกรด/เจลและแบตเตอรี่ลิเธียม ที่อุณหภูมิห้อง (ประมาณ 25 องศา) เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมลดลง 1 องศาหรือเพิ่มขึ้น 1 องศา ความแตกต่างของแรงดันของแบตเตอรี่ 2V ทุกก้อนจะสูงถึง 0002-0.003V โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวและฤดูร้อน อุณหภูมิภายนอกอาคารในหลายพื้นที่ต่ำถึงลบ 30 องศา และสูงสุดคือ 50 องศาเหนือศูนย์ ในสถานการณ์นี้ การชดเชยแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกันสำหรับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของแบตเตอรี่โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เรียกว่า "การชดเชยอุณหภูมิ"
จำเป็นต้องชดเชยอุณหภูมิของแบตเตอรี่โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ หากแบตเตอรี่ไม่ได้รับการชดเชยอุณหภูมิ ตัวอย่างเช่น ความสามารถในการชาร์จของแบตเตอรี่ในฤดูหนาวอาจสูงถึงประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ของอุณหภูมิปกติหรือต่ำกว่านั้น ซึ่งจะทำให้การคายประจุแบตเตอรี่และประสิทธิภาพลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในแง่ของการเลือกแบตเตอรี่ ควรเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมมากกว่าแบตเตอรี่เจล แบตเตอรี่ลิเธียมมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าในแง่ของความทนทานต่อความเย็นและความร้อน หากแบตเตอรี่ฝังอยู่ในดิน ควรฝังให้ลึกกว่าเล็กน้อย อย่างน้อย 45 ซม. ด้านหนึ่งสามารถลดอิทธิพลของอุณหภูมิ ในทางกลับกัน ยังสามารถป้องกันน้ำท่วมและป้องกันน้ำไม่ให้ส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่
ตัวควบคุมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จำนวนมากได้รับการออกแบบด้วยฟังก์ชันการชดเชยอุณหภูมิ มีหัววัดอุณหภูมิเซ็นเซอร์อยู่ภายในตัวควบคุม จุดประสงค์คือเพื่อให้ตระหนักถึงการชดเชยแรงดันไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในแบบเรียลไทม์หลังจากสัมผัสอุณหภูมิของสิ่งแวดล้อม ตัวควบคุมจะตรวจจับอุณหภูมิโดยรอบด้วย เมื่อรวมแบตเตอรี่และตัวควบคุมเข้าด้วยกัน แรงดันไฟฟ้าที่ชดเชยได้นั้นถูกต้อง แต่มีตัวควบคุมโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่น้อยมากในการก่อสร้างทางวิศวกรรม สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตัว ตัวควบคุมจะรวมอยู่ในเสาไฟ เพื่อป้องกันการโจรกรรมได้ดีขึ้นและป้องกันการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่มากเกินไป แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จึงฝังอยู่ในพื้นดิน ด้วยวิธีนี้ อุณหภูมิแวดล้อมของตัวควบคุมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์และอุณหภูมิแวดล้อมของแบตเตอรี่อาจไม่ถูกต้อง แน่นอน ค่าแรงดันไฟที่ชดเชยก็เป็นการชดเชยที่ไม่ถูกต้องเช่นกัน ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ถูกชาร์จเกินหรือคายประจุมากเกินไป ซึ่งจะเป็นการลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ควรพิจารณาให้ถี่ถ้วนก่อนการก่อสร้าง ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าตัวควบคุมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มีการชดเชยอุณหภูมิหรือไม่ หากคุณวางแผนที่จะวางตัวควบคุมแยกต่างหากจากแบตเตอรี่ คุณต้องปรับแต่งตัวควบคุมด้วยสายการวัดอุณหภูมิ ด้วยวิธีนี้ แม้ว่าตัวควบคุมจะแยกออกจากแบตเตอรี่ ตัวควบคุมสามารถตรวจจับอุณหภูมิแวดล้อมแบบเรียลไทม์ของแบตเตอรี่ผ่านสายการตรวจวัดอุณหภูมิ และให้การชดเชยแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำที่สุด
