ไฟเสาสูงเป็นระบบไฟส่องสว่างในพื้นที่ที่มีการยกระดับความสูงขึ้นเพื่อลดสิ่งกีดขวางบนพื้นดิน และสร้างแสงที่สม่ำเสมอบนพื้นที่ขนาดใหญ่ ระบบไฟส่องเสาสูงส่งแสงควบคุมจากด้านบน 15 เมตร (ปกติ 18 เมตร-55 เมตร) ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายของโครงสร้างพื้นฐานระบบไฟสาธารณะ และสามารถให้แสงสว่างในพื้นที่และถนนที่ระดับคนเดินถนน เมือง หรือยานพาหนะจากด้านล่าง หรือจากด้านบน การรวมกันของความสูงในการติดตั้ง 15-เมตรและการกำหนดค่าโคมไฟหลายแบบทำให้การส่องเสาสูงเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการส่องสว่างในพื้นที่ขนาดใหญ่ ไฟเสาสูงยังเป็นระบบไฟส่องสว่างที่หนักที่สุดด้วย และต้องมีความแข็งแกร่งและความต้านทานที่จำเป็นต่อการอยู่รอดในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ท้าทายที่สุด
จุดประสงค์หลักของการให้แสงเสาสูงคือการให้ช่วงแสงที่ขยายออกไปในขณะที่ลดเงาที่อาจเกิดขึ้นได้เมื่อใช้เสากระโดงสั้น การกระจายแสงที่เพิ่มขึ้นของโคมไฟเดี่ยวช่วยให้พื้นที่ขนาดใหญ่สามารถส่องสว่างได้โดยใช้เสาขั้นต่ำ ระยะพิทช์ที่กว้างขึ้นหมายถึงความยุ่งเหยิงของภาพน้อยลงและทัศนวิสัยที่ดีขึ้น ความหนาแน่นของขั้วต่ำสร้างสิ่งกีดขวางทางกายภาพน้อยลง ดังนั้นจึงช่วยเพิ่มความปลอดภัย ความสูงในการติดตั้งที่เพิ่มขึ้นทำให้สามารถใช้หลอดไฟกำลังสูงเพื่อให้ได้รับแสงสว่างมากขึ้น จึงสามารถวางเสาสูงได้ไกลจากพื้นที่การจราจรและพื้นที่กิจกรรมสูง สิ่งนี้นำไปสู่ความขัดแย้งในการออกแบบที่ลดลงกับองค์ประกอบอื่นๆ และช่วยให้สามารถใช้พื้นที่ในพื้นที่ส่องสว่างได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น การใช้เสาไฟเสาสูงร่วมกับอุปกรณ์เสาสูงอื่นๆ (เช่น กล้องวงจรปิดและเสาอากาศมือถือ) สามารถลดจำนวนอาคารสูงที่ต้องการในพื้นที่ได้
ความสามารถในการให้แสงในพื้นที่ขนาดใหญ่ด้วยระยะพิทช์เสาที่ใหญ่ที่สุดทำให้ไฟเสาสูงเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย กล่าวอีกนัยหนึ่ง แสงไฟเสาสูงเป็นโซลูชันแสงกลางแจ้งที่อเนกประสงค์อย่างยิ่ง เนื่องจากสามารถให้การมองเห็นที่ถูกต้องและสะดวกสบายในพื้นที่กลางแจ้งขนาดใหญ่ในเวลากลางคืน และขยายความพร้อมใช้สิ่งอำนวยความสะดวกกลางแจ้งขนาดใหญ่เป็นกลางคืน ในบรรดาโครงสร้างพื้นฐานของไฟส่องสว่างกลางแจ้งประเภทต่างๆ ไฟส่องเสาสูงในพื้นที่ห่างไกลและขนาดใหญ่มีบทบาทเฉพาะในการส่งเสริมการเดินทางและการขนส่งในเวลากลางคืน การมีส่วนร่วมของประชาชนในการชุมนุมทางสังคมและกิจกรรมกีฬา/ความบันเทิง การผลิตภาคอุตสาหกรรมในทุกสภาพอากาศ ความปลอดภัยและคำแนะนำ . ความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่ง อาคารพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย และสาธารณะ และทรัพย์สิน
